눈산행으로 태백과 견줄만한 함백산 설릉
눈덮힌 백두대간마루금이 유쾌 상쾌 통쾌

* 일 시 : 2013년 2월 17일(일) ... 맑음, 기온온화
* 산행지: 백두대간 함백산(1573m)구간
* 구 분 : 총산 특별눈산행 겸 3차백두대간5구간산행
* 코 스 :
만항재(11:10출)~함백산(12:35착...13:20출)~중함백~은대봉~두문동재(싸리재:16:23착)

<참석자>
►총산 : 230여명(버스6대분승)
►22회 :  16명
송경헌, 박중배, 임충빈, 김시영, 최택상, 엄춘택, 서정항, 남궁완, 이용남, 이규도,
김종진/장명순, 우순명/김민자, 한성섭/서종애.
=================================================================

- 총산(회장:최광수24회) 금년도 특별눈꽃산행 겸 3차백두대간종주단(단장:김종무25회)의 5번째산행으로 함백산 구간을 정하고, 22회산우회도 여기에 동참차원으로 16명이나 참석하게 되었다.
겨울눈산행지로 이 부근은 태백산(1567m)이 유명세를 탄지 오래이고, 해마다 이때쯤 등산객들로 북세통을 이루지만, 함백산도 높이.적설량.눈꽃등 태백과 견줄만한 설릉을 자랑하고 주목지대의 상고대도 일품이다.
또한, 영원한 초산자인 나로서도 14년전 백두대간종주때 함백산구간을 산행한 이후 오늘 다시 발걸음을 하게되는 기회이고, 눈산행다운 눈산행을 한번은 하고 이 겨울을 보내야겠다는 마음도 있어 망설이다가 배낭을 무겁게 짊어지고 새벽에 집을 나섰다.

- 백두대간종주 마니아들은 함백산구간을 보통 다음과 같이 책정하고 산행한다.
... 화방재~만항재~함백산~은대봉~두문동재~금대봉~비단봉~천의봉~삼수재 ...
나도 14년전 대간종주시에 그렇게 그만큼 걸었었다(17.5km).
오늘은 그 절반도 안되는 만항재에서 두문동재까지(도상거리6.2km : 실제거리 8.3km)이고,
공고도 3시간반소요라 했고, 눈산행이라고하니 좀 쉬운 마음으로 나왔다고나 할까?
우리 16명도 전원A코스로 붙기로 하고, 꾸물거리며 가볍게 발걸음을 옮겼다. 

- 만항재(1330m)는 남녘에서 차가 올라갈 수 있는 가장 높은 고개이며(성삼재보다 높음),
함백산을 최단시간 최저난이도로 올라 갈수 있어, 역시나 오늘도 겨울등산객으로 가득하다.
그러나, 만항재~함백산~은대봉, 금대봉일대(싸리재 북쪽: 검룡소.대덕산까지)를 포함 야생화가 유명하여 봄여름에는 등산객들로 더 붐비는 고개가 만항재이다. 
그리고, 414지방도로 따라 만항재에서 화방재(태백산유일사바로북쪽고개)까지, 드라이브해 보이소! 굽어보며 이어지는 산그리메가 정말 끝~내 줌다!

- 고개를 넘고 함백산을 빤히 올려다 볼 수 있는 제단소에서 단체사진 한~방...
룰룰라라 발걸음은 깔닥고개에서 단내를 좀 토해야 함백산 정상을 밟을 수 있다.
대간종주시절 여기를 새벽에 오를 때 부슬부슬 비가 내렸고 너덜지대라 미끄러웠는데, 오늘은 눈이 너덜을 단단히 다져 놓아 아이젠이 있어 오르기가 그리 어렵지는 않았다.
그러나, 함백산도 높이가 높이인지라, 정상에 올라서니, 온화한 날씨에도 바람은 제법 세고 한기를 금방 느끼게 한다.
그래도, 사방으로 경치감상은 안할 수 없고, 몇 컷은 남겨야 하겠기에 콧물 흘려가며 찰~칵.
정상탑에서 기념사진은 생략하고 간신히 바람이 덜부는 공간을 확보하고, 눈밭을 다지고는 점심등 오늘 산행의 덤을 즐기기로 한다.
송산장의 더운 정종과 민자누이의 따끈한 오뎅이 우리들의 입을 따쓰히 해 주더라.
그냥 도로 내려서려던 몇몇도 백두대간마루금의 설릉을 보고는 두문동재까지 가기로 하고,
유일하게 16명이 다 함께 김~치하고는 발걸음을 내렸다.

- 주목지대에 상고대는 없을지라도 그걸 배경으로 사진도 찍고 경치도 구경하며, 중함백을 내려넘고 한참 내려서면 자작나무쉼터에 닿는데, 각종 산악회등 등산객은 왼편으로 빠진다.
414지방도 양지촌까지는 30여분이니 탈출로는 그저 그만이다.
그런데 우린 특히 세 산녀님들도 눈길의 고행을 감수하며 은대봉을 오른다.
뒤돌아 함백산 정상일대를 감상하다가 한숨 돌리고, 다시 발걸음 올리고 ...
은대봉(1442m)은 두루뭉실한 봉우리이다. 사방으로 경치감상은 일품인 곳이다.
조그만 표지석이 눈속에 폭 파묻혀 ‘은...’ 머리만 앙증맞게 내밀고 있었다.
여기서 후미도 기달릴 겸 사진도 찍고, 대간종주시절 추억도 삼삼히 떠 올리고...
여기서부터 내가 후미를 서기로 하고, 시계는 오후4시를 가리키니 서둘러 발걸음을 내린다.

- 싸리재(1279m)는 두문동재라고 더 알려진 38국도변 옛고개길(확장새길은 두문동재터널로 뚫렸음)이다.
은대봉에서 두문동재까지는 900m 내리막, 보통 20여분이면 충분하다.
그러나, 예상보다 많은 적설량에 내리막이라 시간도 더 걸리고, 때로는 엉덩이 썰매도 타고 내린다.
두문동재에 닿으니 돌무더기로 쌓은 마고할미탑(난 그렇게 명명했다)이 예전처럼 반겨준다.
그러나, 바로 옆에 크도 너무 큰 회색화강암표지석이 그 정겨운 모습을 반감시켜 좀 거시기했다. 쪄~ㅂ.
제설작업을 방치한 도로는 온통 눈천지, 버스가 여기까지 어~케 올라 와? 기대한 내가 참 바보네요!
대신 우린 눈산행을 푹~즐긴 죄(?)로 버스가 있는 국도변 저 아래지점까지,
슬로프처럼 되어버린 도로따라 터벅터벅,
때론 꼬불꼬불도로사이 급경사로 가로 질러 내리다가, 엉덩썰매도 타면서,
1시간여 알바걸음을 감수해야만 했다.  ♒ 울랄라 뒤 우씨야! ^Q^.
................................................................................................................................................

<후담>
* 우리 22회 16명이 맨 뒤로 하산완료, 뒷풀이장소에 도착 ... 죄송함~다!
본부에서는 입이 부루퉁 열불났지만, 무사히 도착했으니 더는 갈구지는 않더라.
그렇게 시간이 지체될 줄 몰랐고 안전하산이 중요하니 눈길을 재촉할 수도 없었고...
밥일랑 막걸리가 입으로 들어갔는지 코로 들어갔는지 모르게 식사는 초스피드로...ㅋㅋㅋ
귀경길 버스안에서 동승한 9회선배님, 33회아우님께도 거듭 죄송 ~꾸벅~

* 저녁이랍시고 먹은 것이 별로 였는지, 버스안에서 송산장 중배산대 임~총 기내서비스...
서울 가까이 오니 바람잡는 이가 없었으면 서운할 뻔... 최산고, 중배산대 죽전에서 내리고..
모처럼 정행(정항)이 바람재비라? 싫지 않았지! 나머지 압구정에서 소소하게 짠~짠~^Q^
=================================================================== 

~글.정리~ eQ 이규도